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适用范围：
可用于清除发动机内壁、压缩机、喷油嘴、油换热器、螺杆等零件上的积炭以及积碳与油污的共聚物。
使用方法：
1、浸泡刷洗、超声波清洗、循环清洗等。 
2、循环清洗
2.1将剩余液压油从系统中排出 
2.2将空压机积碳清洗剂加入空压机系统以后，循环清洗2-4小时，再排出清洗废液。若积碳层超过4-5毫米，可适当延长浸泡和循环清洗时间至4-6小时。注意排放时请务必保持系统内有一定压力，使得脱落的积碳能够顺利排出，避免堵塞管道。

当气体的温度升高时，会加快空压机润滑油的氧化，但是此类热现象如果得不到及时的解决，会加快排气管道温度升高。当温度达到燃点值时，润滑油会开始燃烧，会产生爆炸事故。所以由积碳产生的爆炸事故是空气压缩机工作时带来的最大安全隐患。

    针对以上积碳问题，济南凯斯通机为大家介绍几种清理积碳的方法。

    方法一：

    将发动机拆卸下来，然后借助煤油、刷子等清理工具清理掉活塞顶部的积碳和排气阀表面。此方法的缺点是花费时间长，经常需要一天的时间。

    方法二：

    利用化学药水进行清洗，将药物倒进汽油中，待山东空压机发动机运转时产生燃烧，将积碳燃烧干净。此方法比第一种方法略为简单，不必拆卸发动机。

    方法三：

    可借助发泡机将每个气缸打入泡沫，而且要保证泡沫能侵蚀到整个排气阀内，注入泡沫之后等上五分钟左右，让药水和积碳产生作用，溶解掉积碳，最后借助风抢把残留在气缸内的积碳吹洗干净。此项清理方法效果为有效。