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压缩机在正常情况下，油路系统是按一个方向前进和循环进行的，而且是在压缩机内部循环运行，不会主动跑到压缩机外部。如果出现故障，一般也就是跑冒滴漏之类的小故障，或油路管道突然断裂等，机油倒喷故障根据以往经验实在不好解释。

 

一、倒喷的原理

 

　　我们知道机油是沿着一个方向循环运行的，机油能够倒喷说明机油的运行轨迹发生了改变，那么是什么样的力量能够让机油的运行路线发生改变呢？要是机油路线发生改变，说明这个力量是一个相反的力量，这个力易足以将正在运行的润滑油前进惯性力量瞬间反过来。暂时能够想到的唯一答案是电机反转，只有电机反转才能有这么大的力量与机油正转相抗衡，但是，这个反转的力量是从哪里来的，也不好找到答案。

　　电机反转，一般的情况是三相电源接反相引起的，但是正在运行的压缩机正常情况下是不会反相的，突然出现反转原因在哪里？奇怪的是，倒喷事故后，压缩机又恢复了正转。

　　压缩机是十分敏感的设备，机油倒喷之后，设备因缺油而无法再次启动，说明各部位的传感器是起作用的，能够根据各种数据是否在正常值的范围来对压缩机的运行进行控制。从而保证了压缩机在出现故障之后不至于对压缩机产生进一步的破坏，保障压缩机的设备完整。

 

　　二、倒喷故障的危害

　　倒喷故障不常见，但是一旦出现，就会造成停机。影响生产，影响压缩机的正常使用。因此要杜绝这种故障的发生。

 

　　机油是对压缩机进行润滑的介质，润滑系统也是压缩机的主要系统之一，重点润滑部位是主机，即双螺杆部分。这是压缩机的心脏部分，主要起到压缩空气的作用，同时，也是最精密的部分。双螺杆用钢特殊，造价昂贵，加工也很费力，如果因传感器失效，监测不到主机缺油，那么主机继续旋转，会因主机缺油而使其因过度摩擦而出现烧毁，这将是压缩机的灭顶之灾。

 

　　倒喷故障发生之后，再次开启会出现报警现象，因为缺油，无法再次启动，再次将机油加满，启动压缩机，压缩机能够启动了。

　　尽管能够启动，但是压缩机还是报警，面板显示更换进气过滤清器，只有更换进气过滤器之后，压缩机才能正常运转。如果不更换进气过滤器，压缩机也能运转，但是一直报警，无法正常运转。压缩机在刚出倒喷故障之后，不可能马上启动，即使换完机油后也启动不起来，因为进气过滤器的滤网被油糊死了，气进不来，因此，无法正常启动。

　　三、机油倒喷的真实原因

　　我们在机油倒喷故障发生之后的故障中，认为只有压缩机的螺杆倒转才能使压缩机的机油倒喷，也就是说只有在压缩机反转的情况下，才能出现这种现象。但是，这种现象出现，需要一个条件：那就是三相电源接反了。但是，我们的压缩机在出厂的时候是经过测试的，在现场安装的时候也是经过测试的，如果是三相电源接错了，压缩机是不能正转运转的。

 

　　可见，在大型的工厂生产运行中，压缩机出现故障不一定是压缩机本身的问题，很有可能与电源、冷却水源、工况环境等因素有关联。因此，我们用户企业，在运行操作过程中，不仅要熟知某单个设备的工作条件，还要对所在的工况环境有一定的掌握。